|
| Nome da marca: | IDO |
| Número do modelo: | Junta de cabeçote automotivo |
| MOQ: | 1 conjunto |
| Preço: | $10000-$50000 |
| Tempo de entrega: | 45 dias |
| Condições de pagamento: | L/C,T/T |
Matriz de estampação de alta precisão para juntas de cabeças de motores automotivos
Descrição
A matriz de estampagem de chapa de chapa de encaixe de automóveis é projetada para estampagem de alta precisão e formação de juntas de cabeça usadas em motores automotivos.
Com uma estrutura rígida e um design de estampagem otimizado, a matriz garante uma formação precisa de perfis, consistência dimensional estável e qualidade de superfície de vedação confiável,que são críticos para o desempenho e durabilidade do motor.
Fabricado a partir de aço de borracha de qualidade superior e processado com tecnologia avançada de usinagem, este borracha de estampagem oferece operação estável, alta eficiência de produção e vida útil prolongada.É adequado para produção contínua e em grande volume, e pode ser personalizado de acordo com diferentes plataformas de motor, projetos de juntas de cabeça, composições de materiais e requisitos de espessura,tornando-se uma solução confiável para fabricantes de peças automotivas e fornecedores OEM.
Nome do produto: Matriz de estampação de chapa de junta de cabeças de automóveis
Tipo de matriz: matriz de estampação
Aplicação: Produção de juntas para cabeças de motores automotivos
Categoria de componentes: Partes de vedação do motor
Método de processo: Estampagem e moldagem de chapas metálicas
Materiais compatíveis: aço inoxidável / aço carbono / chapas de metal de várias camadas
Principais vantagens: Formação de alta precisão, qualidade estável da borda de vedação, longa vida útil da matriz
Modo de produção: Produção contínua / de grande volume
Personalização: suportada (modelo do motor, perfil da junta, estrutura do material)
Especificações:
|
Tipo de molde/ferramenta
|
Ferramenta/moldado/matrizes
|
|
Aplicação de produção
|
Eletrodomésticos (máquina de lavar roupa, frigorífico, secador, máquina de lavar louça...), automóveis (escudo térmico, radiador...)
|
|
Material de chapa metálica
|
Aço inoxidável (304, 430...), PCM, VCM, SGCC, Alumínio (6061, 6063,7075...), de cobre
|
|
Material do molde
|
V8, ASP60, P20, ASSAB88, XW-42, SKD11, DC53, CR12MOV, AMPCO25
|
|
Base do molde
|
SD, padrão LKM, padrão HASCO, auto-fabricado, etc.
|
|
Tolerância
|
± 0,003 mm
|
|
Dureza
|
A pedido
|
|
Tratamento de superfície
|
TiCN/ Polir/ polir espelhos/ revestimento/ tratamento térmico/ arrefecimento profundo ou de acordo com as suas peças
|
|
Mecânica de precisão
|
Máquina CNC/ de rectificação de superfícies/ de corte de fios/ EDM
|
|
Instrumentos de medição
|
CMM/ Projector de perfil/ Altímetro eletrônico/ Analisador de espectro/ Calibre/ Microscópio/ Micrômetro, etc.
|
|
Formato de desenho
|
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.
|
|
Software de concepção
|
Auto CAD, UG, Solidworks
|
|
Condições comerciais
|
FOB (Shanghai)
|
|
Tempo de execução do molde
|
Geralmente 6 a 8 semanas (de acordo com a situação real)
|
